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運(yùn)輸車輛用高原型富氧膜制氧機(jī)，其特征在于：由進(jìn)氣管和管道依次串接空氣壓縮機(jī)、聯(lián)合過濾器、電加熱器、溫度傳感器、電磁閥、中空纖維膜分離器至氧氣供給管。通過膜對空氣中氮分子的過濾來制取富氧空氣，具有體積小，用電量小等優(yōu)點，但生成的氧氣濃度較低，不具有良好的治療效果，常見于車載制氧機(jī)。
本實用新型的優(yōu)點是：閥門少、無切換閥門等易損件，故障率低；可連續(xù)制氧，無負(fù)壓和變壓過程，重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，適合于車載移動使用；工作穩(wěn)定可靠，無需操作人員特別照管，通過增加膜組件可容易地擴(kuò)大系統(tǒng)的產(chǎn)氧量，中空纖維膜的使用壽命長，制出的富氧濃度在25％-50％范圍，且連續(xù)可調(diào)，使用安全可靠，從而克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的不足。
小型制氮機(jī)在生活中的應(yīng)用已經(jīng)逐步的增多
制氮機(jī)運(yùn)行前的幾點檢查
制氮機(jī)所出氣體的相對壓力該如何表示？
如何延長制氮機(jī)的使用壽命
制氧機(jī)的變壓吸附分離技術(shù)在國外的歷史詳情
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特大空分設(shè)備即將進(jìn)入國產(chǎn)化時代
空分設(shè)備主要設(shè)備簡介（二）
空分設(shè)備主要設(shè)備簡介（一）
